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[보도자료]한경연, “자율주행 상용화 본격화…관련 규제 시급히 개선해야”
- [보도자료]자율주행 기술에도 레벨이 있다?
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[보도자료]"주차장이 사라진다"…자율주행차와 UAM이 바꿀 미래
- [보도자료]도로교통공단, 한라대와 '제1회 국제 대학생 EV자율주행 경진대회' 개최
- [보도자료]"전기차·자율주행차, 글로벌 일자리 40만개 지운다"
- [보도자료] 운전대 없는 자율주행차 생산 승인
- [보도자료] 최적신호 생성·운영해 자율주행차량 최적경로 찾는다
- [보도자료] 자율주행-로보틱스-UAM 중심 ‘메타모빌리티’ 시대 연다
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[보도자료] 자율주행차 성큼 다가왔는데… 문제는 ‘보안’
- [보도자료] 강남 한복판에서 기사 없는 자율 주행 택시 타볼 수 있다
- [보도자료] ‘완전 자율주행시대’ 가시화, 레벨 4를 준비해야 하는 이유
- [보도자료] 車핸들서 손떼는 인류… 운전의 쾌락·휴식도 잃는다
- [보도자료] 트랙터에 운전사가 없네… 자율주행 ‘농슬라’가 뜬다
- [보도자료] 청소·택배·셔틀버스, 이미 자율주행 완성… 국내 최고기술
- [보도자료] 충북대, 산업혁신인재성장 지원 신규과제 선정
- [보도자료] 충북대, 미래자동차산업 선도의 장 열렸다!
- [보도자료] 충북대 지능로봇공학과, 미래자동차의 꿈을 현실로! - ‘슬기로운 로봇’ 전...
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[보도자료] '자율주행 순찰로봇' '수요응답형 택시' 등 4개 혁신기술, 규제샌드박스 적용
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[보도자료] [CES 2022]<유레카서울포럼>"메타버스·AI는 모든 산업의 기반기...
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[보도자료] 자율주행 로봇, 내년부터 보도·횡단보도 다닐 수 있다